| 设为主页 | 保存桌面 | 手机版 | 二维码

湖北宝亚达特种专用汽车有限公司

爆破器材运输车, 冷藏保温车, 翼开启厢式运输车, 易燃气体厢式运输车, 易燃液体厢...

产品分类
  • 暂无分类
站内搜索
 
友情链接
您当前的位置:首页 » 供应产品 » 厂家直销东风天锦6米8 国五冷藏车 需要请联系专业生产厂家13871653651
厂家直销东风天锦6米8 国五冷藏车 需要请联系专业生产厂家13871653651
点击图片查看原图
产品: 浏览次数:63厂家直销东风天锦6米8 国五冷藏车 需要请联系专业生产厂家13871653651 
单价: 面议
最小起订量:
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-11-05 07:26
  询价
详细信息

“厂家直销东风天锦6米8 国五冷藏车 需要请联系专业生产厂家13871653651”参数说明

是否有现货: 认证: ccc
车厢类型: 厢式 品牌: 东风牌
排量: 4.7 型号: EQ5121XLCL9BDGAC
规格: 8999×2550×3760,3910 商标: 东风
包装: 定制车厢 总质量(Kg): 11730
轴荷: 4690/7040 轴距(mm): 5200
轮胎规格: 9.00R20 12PR 额定载质量(Kg): 4990
整备质量(Kg): 6545 产量: 999

“厂家直销东风天锦6米8 国五冷藏车 需要请联系专业生产厂家13871653651”详细介绍

【主要技术参数】 产品商标 东风牌 公告批次 283 产品名称 冷藏车 产品型号 EQ5121XLCL9BDGAC型冷藏车 总质量(Kg) 11730 罐体容积(m3) 额定载质量(Kg) 4990 外形尺寸(mm) 8999×2550×3760,3910 整备质量(Kg) 6545 货厢尺寸(mm) 6800×2310×2500,2650 额定载客(人) 准拖挂车总质量(Kg) 驾驶室准乘人数(人) 3 载质量利用系数 0.79 接近角/离去角(°) 19/13 前悬/后悬(mm) 1230/2569 轴数 2 轴距(mm) 5200 轴荷(Kg) 4690/7040 最高车速(Km/h) 110 其它 备注:车厢顶部封闭,不可开启。驾驶室顶部选装导流罩。选装液压尾板。选装冷藏机组内置。可选装功率相当的其它型号的制冷机组。ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS,应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×48,离地高度:475mm 【底盘技术参数】 底盘型号 EQ5121XXYLJ9BDG 底盘名称 厢式运输车底盘 商标名称 东风牌 生产企业 东风汽车股份有限公司 外形尺寸(mm) 8888×2380×2755 轮胎数 6 接近角/离去角(°) 19/13 轮胎规格 9.00R20 12PR 钢板弹簧片数 8/10+7 前轮距(mm) 1858 燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1806 排放标准 GB17691-2005国V,GB3847-2005 发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw) YC4EG170-50 广西玉柴机器股份有限公司 4730 125 首先是汽车底盘: 货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。 跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品,即使有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。 其次就是厢体选择: 冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。 冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。 除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。 再就是冷冻机组的选择: 在冷藏车这三大组成部分中,冷冻机组是最为重要的一环。因为货厢空间较小,在控制温度上技术要求也更高。 都说好货不便宜,进口制冷机的价格也是非常昂贵的,像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机,新的最便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显,对于注重价格的用户来说,国产品牌也是个不错的选择。 从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种,独立机组拥有单独的动力源,机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源;而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。 从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上,如果预算上比较充裕,而且又对车厢内温度要求比较低(所需温度至少要零下10度以下)的话建议还是用独立式比较好。


询价单
0条  相关评论